特拉维夫居民大多是来自欧洲的犹太移民。20世纪初期，欧洲社会愈演愈烈的排犹运动，迫使犹太人转向中东。雅法港是当时邮船的入境口岸，犹太人在雅法登陆后，就在特拉维夫安顿下来。随着城市人口增长，特拉维夫市政规划依次展开。

  特拉维夫的总体设计出自帕特里克·盖迪斯之手，盖迪斯是苏格兰生物学家，也是西方区域综合研究和区域规划的创始人，他对于现代城市规划和社会学产生了特别大的影响。盖迪斯曾在新德里从事城市规划工作，1925年，特拉维夫第一任市长梅厄·迪岑夫委托盖迪斯为新城市制定一份总体设计。1929年盖迪斯关于特拉维夫城市的总体设计被接受。

  20世纪30年代初，受纳粹迫害的德国犹太建筑师陆续来到特拉维夫，参与到特拉维夫的城市建设中。他们将柏林的现代主义城市运动延续到了特拉维夫，把包豪斯建筑规划设计理念贯彻到特拉维夫的社区和住宅建筑，特拉维夫因此变成全球上包豪斯风格建筑最多的城市。

  参与特拉维夫住宅和公共建筑的设计师，有来自德国，也有来自欧洲其他几个国家，还包括当地成长起来的建筑师，他们坚守现代主义建筑原则，也表现出多元化和国际化。包豪斯强调建筑的功能性，采用廉价材料降低建造成本，十分符合特拉维夫当时城市建设的需求。除了包豪斯，勒.柯布西耶的建筑思想也被融入其中，同时，当地的自然和人文因素得到了充分关注。

  为了应对地中海和沙漠的极端气候，特拉维夫的建筑主要是采用白色和浅色，墙壁提供隐私保护而且注意遮光。欧洲包豪斯风格的一个关键元素大面积玻璃，被小凹窗所取代。长而狭窄的阳台，既考虑避免太阳照射，也让居民能享受从海上吹来的微风。

  居住社区注重生活和人性的需求，建筑的立柱和走廊，使得空气通透，也为孩子们提供了一个玩耍场所。特拉维夫居民喜欢晚间走上街头，出入大楼之间的小公园和咖啡店，享受傍晚的凉爽，咖啡馆社会和城市夜生活传统一直延续至今。

  空间和环境，场所和区域，帕特里克·盖迪斯关心的这些城市问题，都在特拉维夫的城市建设中得到解决方案。

  在建筑师的努力下，一个体现有机城市规划原则的现代都市崭露头角，特拉维夫在新的文化语境中创造了杰出的现代建筑运动合奏，一个被称为“白城”的现代城区栩栩如生。

  特拉维夫白城是20世纪上半叶创新城市的一个杰出典范，这些建筑都是20世纪30年代至50年代间兴建，白城地区现在仍保留有4000多幢建筑。尽管在20世纪60年代以后的城市发展中，白城地区的建筑和街道曾经遭到破坏，许多建筑也年久失修，但这一些状况在20世纪80年代，经过有识之士的呼吁，很快得到了改善，白城正在被保护和修复，并且在新的历史环境下复苏。

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